Construction du ski

• Noyau en bois de peuplier certifié PEFC™ - minimise les vibrations pour une stabilité éprouvée en course, tout en mettant l'accent sur le développement durable.
• Boost Flex Profile - pour une puissance et une réactivité accrues
• Rectangular Sidewall - la construction multi-matériaux avec des parois latérales sur toute la longueur du ski optimise l'adhérence sur les carres, l'équilibre et la transmission de la puissance.
• Oversized Sidecut - combine les lignes de cotes profondes d'un ski de carving avec une largeur de ski moderne ; les spatules et les queues plus larges favorisent l'accroche des carres, le transfert de puissance et la précision, tandis que la largeur accrue sous la fixation améliore le contrôle et la tenue dans les virages.
• Rocker de la spatule
• Carbon Alloy Matrix - crée un équilibre entre le flex, la prise de carre et l'amortissement des vibrations pour une performance maximale.
• Titanal Beam - permet une meilleure transmission de la puissance, une adhérence optimale sur les carres et un déclenchement extrêmement précis des virages.
• V-Profile Construction - permet une flexibilité dynamique et une adhérence puissante sur les carres
• Hardtop Topsheet - maximise la durabilité et améliore le graphisme pour prolonger la durée de vie de vos skis
• Base HD frittée - offre une glisse puissante et une grande durabilité dans toutes les conditions.

Finition des skis

• Plaque de fixation XPress W (longueur de semelle possible : 261 - 332 mm)
• Angle des carres de la semelle : 0,75°.
• Angle des arêtes latérales : 88°.

Fixation

• XPress W 11 GW
• DIN : 3.5 - 11
• Poids/paire : 1460 g
• Embout : XPress
• Talonnière : XPress
• Frein : < 83 mm