Fabrication des skis

• Noyau en bois de peuplier PEFC – garantit une construction durable et respectueuse de l’environnement, le bois provenant de forêts certifiées et gérées de manière durable
• Technologie LCT – assure une transmission pure de la puissance et offre une stabilité dans toutes les situations grâce à un « rail de puissance » central intégré de la spatule au talon
• Power Tip – crée une liaison solidaire avec la couche de Titanal du ski, permettant un transfert d’énergie fluide de la spatule vers l’avant du ski pour une initiation des virages plus rapide et plus fluide, ainsi qu’une sensation totale de contrôle
• Ligne de cotes surdimensionnée – allie la ligne de cotes profonde d’un ski de carving à une largeur moderne ; les spatules et talons plus larges favorisent une accroche efficace des carres, un transfert de puissance optimal et une grande précision, tandis que la largeur accrue sous la fixation améliore le contrôle et la tenue en virage
• Piste Rocker – améliore le contrôle et l’agilité sur les pistes damées en surélevant légèrement la spatule du ski pour faciliter l’amorce des virages
• Parois latérales rectangulaires sur toute la longueur – la construction multimatière avec des parois latérales sur toute la longueur du ski optimise l’accroche des carres, l’équilibre et la transmission de la puissance
• Poutre en Titanal – permet une meilleure transmission de la puissance, une accroche optimale et une initiation des virages extrêmement précise
• Semelle HD frittée – offre une glisse et une durabilité accrues, car elle est plus dense et plus résistante à l’abrasion que les semelles de ski classiques
• Minicap – offre une protection supplémentaire aux carres du ski et réduit le poids en arrondissant légèrement la couche supérieure du ski
• Matrice en alliage V-Carbon – améliore la transmission de la puissance et l’amortissement en augmentant la résistance et la flexibilité du ski grâce à l’utilisation d’un alliage de carbone
• Hardtop haut de gamme – offre une surface de ski durable et résistante qui supporte les rayures et les chocs

Finition du ski

• Plaque de fixation Konect (longueur de semelle possible : 260 - 372 mm)
• Angle de la semelle : 0,75°
• Angle de carre latérale : 88°