Ski de construction

• Line Control Technology (LCT) - assure une transmission pure de la puissance et offre une stabilité dans toutes les situations grâce à un "rail de puissance" intégré au centre du ski, de la spatule à la queue.
• Noyau en bois de frêne - amortit naturellement les vibrations et offre en même temps une transmission de puissance robuste et dynamique.
• Rectangular Full Sidewall - Les chants verticaux permettent d'optimiser l'adhérence, la précision, l'équilibre et la puissance sur toute la longueur du ski.
• Full Titanal Layer - 2 couches de titane sur toute la largeur et toute la longueur de chaque côté du noyau assurent une excellente stabilité dans les virages et réduisent considérablement l'effet de torsion sur le ski.
• Oversized Sidecut - combine le sidecut très évasé d'un ski de carving avec la largeur actuelle du ski ; les extrémités larges du ski assurent une prise de carre efficace, un transfert de puissance et de la précision ; la plus grande largeur sous la fixation augmente le contrôle et l'adhérence dans les virages.
• Cascade Tip - les laminés en métal et en fibre de verre disposés en quinconce sur la spatule réduisent l'inertie et le poids de la spatule pour un ski plus vif et plus libre, un contrôle maximal, une amorce de virage stable et précise.
• Base UHD frittée - assure une densité extrêmement élevée, ce qui permet une excellente absorption du fart et donc une meilleure glisse sur la neige.
• Cambrure complète - assure une surface de contact maximale entre le ski et la neige, ce qui améliore la stabilité, la précision et la transmission de la puissance dans les virages.
• répond à la recommandation Masters (183 cm pour les hommes, 176 cm pour les femmes)
• Pour les athlètes Masters, la longueur des skis est une recommandation (sauf SG) ! Aucune restriction concernant la longueur, la largeur et le rayon pour les femmes de plus de 55 ans et les hommes de plus de 65 ans !

Finition du ski

• Plaque de fixation R22 WC
• Longueur de la semelle : 264 - 352 mm
• Angle de la carre de base : 0,75°.
• Angle des carres latérales : 88°.