Construction des skis

• Line Control Technology (LCT ) - assure une transmission pure de la puissance et, grâce à un rail de puissance central intégré de la spatule à la queue, assure la stabilité dans toutes les conditions.
• Noyau en bois de hêtre
• Rectangular Full Sidewall - construction multi-matériaux avec des flancs de pleine longueur optimisant l'adhérence des carres, l'équilibre et la transmission de la puissance.
• Oversized Sidecut - combine les lignes de cotes profondes d'un ski de carving avec des largeurs de ski modernes ; des spatules et des queues plus larges assurent une prise de carre efficace, une transmission de la puissance et de la précision, tandis que la largeur accrue sous la fixation améliore le contrôle et la stabilité dans les virages.
• Full Titanal Layer - deux couches de Titanal sur toute la largeur et toute la longueur de chaque côté du noyau assurent une excellente stabilité dans les virages et réduisent considérablement le flex de torsion.
• Slalom Tip Protector - protecteur en plastique conçu pour absorber les impacts lourds des portes de slalom.
• Full Camber - offre une puissance et une précision ultimes grâce à une cambrure continue sur toute la longueur du ski.
• Base UHD frittée - matériau de base hautement moléculaire offrant des propriétés de glisse exceptionnelles.
• Slalom Tip Protector - protège la spatule du ski contre les dommages, en particulier dans les disciplines de slalom exigeantes.
• répond aux recommandations de la FIS pour les U16 / U14

Finition du ski

• Plaque de fixation R22 WC
• Longueur de la semelle : 264 - 352 mm
• Angle de la carre de base : 0,5
• Angle des bords latéraux : 87°.