Construction des skis

• Line Control Technology (LCT ) - assure une transmission pure de la puissance et, grâce à un rail de puissance central intégré de la spatule à la queue, assure la stabilité dans toutes les conditions.
• Noyau en bois de peuplier et de hêtre - assure stabilité et réactivité, idéal pour les performances en course.
• Rectangular Full Sidewall - construction multi-matériaux avec des flancs pleins optimisant l'adhérence, l'équilibre et la transmission de la puissance.
• FIS Approved Sidecut - garantit une conformité précise avec les normes de course internationales de la FIS.
• Full Titanal Layer - deux couches de Titanal sur toute la largeur et toute la longueur de chaque côté du noyau assurent une excellente stabilité dans les virages et réduisent considérablement la flexion en torsion.
• Full Camber - assure un contact maximal avec les carres et des performances de carving dynamiques.
• Oversized Sidecut - combine les lignes de cotes profondes d'un ski de carving avec des largeurs de ski modernes ; des spatules et des queues plus larges assurent une prise de carre efficace, une transmission de la puissance et de la précision, tandis que la largeur accrue sous la fixation améliore le contrôle et la stabilité dans les virages.
• Slalom Tip Protector - protecteur en plastique conçu pour absorber les impacts lourds des portes de slalom.
• Base UHD frittée - offre d'excellentes performances de glisse et de durabilité dans les conditions de course.
• conforme aux normes FIS pour les hommes / U18 (junior 1) / U16 masculin

Finition du ski

• Plaque de fixation R22 WC
• Longueur de la semelle : 264 - 352 mm
• Angle des bords de la semelle : 0,5°.
• Angle des bords latéraux : 87°.