Concept de ski

• Ski de piste sportif destiné aux skieurs qui souhaitent progresser et enchaîner des virages variés en toute maîtrise
• Adhérence fiable, contrôle maximal et comportement stable sur piste
• Sensation de glisse intuitive et réactive, alliant souplesse, performances dynamiques et engagement direct dans les virages

Construction du ski

• Profil cambré – favorise une accroche précise des carres, un transfert de puissance direct et un guidage contrôlé des virages sur piste
• Active Suspension Drive – deux éléments d’amortissement intégrés absorbent les irrégularités de la neige et dirigent l’énergie là où la pression est exercée, favorisant une accroche fiable, une fluidité améliorée et un rebond rapide
• RST Sidewall – Technologie Racing Sidewall pour un transfert direct de la puissance, un contact stable du ski avec la neige et une accroche précise des carres lors d’une pratique sportive
• Noyau en bois Race Frame – noyau en bois réactif pour un transfert de puissance dynamique, un contrôle précis et des performances polyvalentes sur piste
• Mono Ti – renfort unique en titanal pour plus de souplesse, de stabilité et un transfert de puissance dynamique, tout en conservant une bonne maniabilité du ski
• Semelle frittée à structure de course pour une glisse à grande vitesse – semelle frittée dotée d’une structure de course pour une excellente glisse et des performances constantes sur piste

Finition du ski

• Plaque Shift X (longueur de semelle 255 - 371 mm)
• Angle de carre de la semelle : 1,0°
• Angle de carre latérale : 87°

Fixation

• Elan ELX 11.0 GW Shift X de Tyrolia
• DIN – 3-11
• Compatibilité – « GripWalk » selon la norme ISO 23223 et norme alpine selon la norme ISO 5355
• Réglage de la longueur de la semelle sans outil – permet un réglage facile de la longueur de la semelle sans outil