Construction du ski

• Double Ti - Les deux couches de Titanal de part et d'autre du noyau améliorent les performances sur neige dure et augmentent la précision et l'adhérence sur les carres.
• Ash Woodcore - Le noyau en frêne assure la stabilité, le comportement dynamique et une grande réactivité.
• Power Control System (PCS ) - La combinaison des inserts en liège et du Titanal réduit les vibrations et améliore le contrôle à haute vitesse.
• Parois latérales en sandwich intégral - assurent une transmission directe de la puissance et une tenue de carre précise sur toute la longueur du ski.
• Flancs en ABS avec profil de 7 mm - augmentent la stabilité et favorisent un transfert de puissance contrôlé vers la carre.
• Parois latérales inclinées à 7° - accélèrent l'amorce des virages et facilitent la direction.
• Base frittée avec structure de course et propriétés de glisse à grande vitesse - offre une grande vitesse, une forte absorption du fart et des performances durables.
• Large carre en acier - améliore la durabilité et garantit une bonne tenue de la carre en cas de charge élevée
• Protecteurde spatule - protège la spatule des dommages et augmente la durabilité.
• Protecteur de queue - renforce la queue et la protège contre l'usure lors d'une utilisation intensive.

Finition du ski

• Plaque P749 : Icon Flex Interface (longueur maximale 257 - 380 mm)
• Angle de la carre de base : 1°
• Angle des arêtes latérales : 87,5

Fixation

• Salomon I 12 TL GW
• DIN 4 - 12
• Poids : 1778 g / paire
• Full Flex - la plaque de fixation glisse librement sous la chaussure pour une flexion optimale du ski et une adhérence maximale des carres
• Réglage de la longueur sans outil
• Réglage automatique de la hauteur des orteils - garantit des valeurs de déclenchement constantes pour différentes longueurs de semelles
• Adaptation automatique de l'embout - s'adapte indépendamment aux différents types de semelles de chaussures
• Compatible avec Auto GripWalk - détection automatique des semelles GripWalk et Alpine
• Bras de frein surélevés - tirent plus près de la pièce talon pour augmenter l'angle de la carre.
• Freins à clipser - le système de clips permet de fixer les skis pour faciliter le portage à l'épaule.
• Certifié par le TÜV - répond à toutes les exigences en matière de sécurité pour les fixations de ski