Concept de ski

• Ski de piste sportif destiné aux skieurs qui souhaitent allier maniabilité précise, contrôle et performances à grande vitesse
• Forme polyvalente permettant des transitions faciles entre virages serrés et larges virages carvés
• Sensation de glisse puissante et réactive, avec un rebond explosif, une excellente accroche des carres et une stabilité et une fluidité exceptionnelles

Construction du ski

• Active Suspension Drive – deux éléments d’amortissement intégrés absorbent les irrégularités de la neige et canalisent l’énergie là où la pression s’exerce, garantissant une accroche maximale, une stabilité fluide et un rebond explosif
• Race Frame Woodcore – noyau en bois réactif pour un transfert de puissance dynamique, un contrôle précis et des virages puissants sur piste
• RST Sidewall – Technologie de paroi latérale de compétition pour un transfert direct de la puissance, un contact stable du ski avec la neige et une excellente accroche des carres lors d’une pratique sportive
• Dual Ti Reinforcement – les doubles couches de titanal améliorent la fluidité, la stabilité et la précision tout en offrant une sensation de glisse puissante à grande vitesse
• Profil cambré – assure une accroche précise des carres et une répartition uniforme de la pression sur toute la longueur du ski
• Semelle de glisse haute vitesse à structure de compétition – semelle frittée dotée d’une structure de compétition pour une excellente glisse et des performances constantes sur piste

Finition du ski

• Plaque Fusion X, longueur de semelle 255-378 mm
• Angle de carre de la semelle : 1,0°
• Angle de carre latérale : 87°

Fixation

• Elan EMX 12.0 GW Fusion X de Tyrolia
• DIN – 3,5 à 12
• Compatibilité – « GripWalk » selon la norme ISO 23223 et norme alpine selon la norme ISO 5355
• Réglage de la longueur de la semelle sans outil – permet un réglage facile de la longueur de la semelle sans outil