Caractéristiques du produit

• Transitions sans effort entre les virages courts et les longues courbes de carving
• Rebond explosif grâce à l'Active Suspension Drive
• Adhérence exceptionnelle sur les carres, quelle que soit la vitesse
• Grande douceur et stabilité, même à vitesse élevée
• Déclenchement direct des virages et contrôle précis
• Agile, puissant et très réactif dans toutes les formes de virage

Construction du ski

• Active Suspension Drive - Deux éléments d'amortissement intégrés absorbent les vibrations et canalisent l'énergie précisément là où la pression est exercée, pour une adhérence maximale et un rebond explosif.
• Race Frame Woodcore - Noyau en bois réactif pour des virages dynamiques et puissants
• RST Sidewall (Racing Sidewall Technology) - Transmission optimale de la puissance pour une adhérence maximale sur les carres.
• Dual Ti Reinforcement - Double couche de Titanal pour plus de douceur, de stabilité et de puissance.
• Camber Profile - Adhérence précise sur les carres et répartition uniforme de la pression sur toute la longueur du ski
• Race Structured High Speed Gliding Base - Structure de base frittée pour une performance de glisse maximale.

Finition du ski

• Plaque Fusion X (longueur de semelle 255 - 378 mm)
• Angle des carres de la semelle : 0,8°.
• Angle des carres latérales : 87°.

Fixation

• Elan EMX 12.0 GW Fusion X de Tyrolia
• DIN 3.5 - 12
• Compatible avec GripWalk (ISO 23223) et Alpine standard (ISO 5355)
• Réglage de la longueur de la semelle sans outil
• BSL réglable sur la plaque prémontée : 255 - 378 mm