Concept de ski

• Ski de piste sportif pour des virages longs et puissants et des vitesses élevées
• Conçu pour offrir un maximum d’adhérence, de contrôle et d’assurance dans les virages larges
• Sensation de réactivité avec une initiation directe des virages et des changements de carre rapides

Construction du ski

• Profil cambré – assure une accroche précise des carres, un transfert de puissance direct et un guidage contrôlé des virages sur piste
• Active Suspension Drive – intègre deux éléments d’amortissement qui absorbent les irrégularités de la neige et améliorent la souplesse, la stabilité et l’accroche des carres
• RST Sidewall – Technologie Racing Sidewall pour un transfert de puissance direct, une accroche précise et un contrôle stable du ski lors d’une pratique sportive
• Noyau en bois Race Frame – noyau en bois stable avec une configuration sportive pour des virages puissants, un contrôle optimal et des performances fiables à grande vitesse
• Dual Ti – les renforts en titanal augmentent la stabilité, le rebond et la précision tout en favorisant l’amorce directe des virages
• Semelle de glisse haute vitesse frittée à structure de course – semelle haute vitesse frittée à structure de course pour une très bonne glisse et des performances constantes sur piste

Finition du ski

• Plaque Fusion X, longueur de semelle 255-378 mm
• Angle de carre de la semelle : 1,0°
• Angle de carre latérale : 87°

Fixation

• Elan EMX 12.0 GW Fusion X de Tyrolia
• DIN – 3,5 à 12
• Compatibilité – « GripWalk » selon la norme ISO 23223 et norme alpine selon la norme ISO 5355
• Réglage de la longueur de la semelle sans outil – permet un réglage facile de la longueur de la semelle sans outil