Construction du ski

• Noyau en bois Trueblend Race, peuplier/ frêne - permet un réglage ciblé du flex grâce à une combinaison de longerons en bois plus durs (frêne) et plus souples (peuplier), placés stratégiquement dans des zones spécifiques pour assurer la stabilité sous le pied et un flex fluide dans la spatule et le talon.
• Flancs en ABS - assure une transmission directe de la puissance et une bonne prise de carre sur toute la longueur du ski.
• 3 Ti Racing - offre une rigidité de torsion et une stabilité maximales grâce à trois couches de Titanal ; la couche extérieure s'étend jusqu'à la carre du ski pour absorber les impacts, réduire les rayures et prévenir l'écaillage de la carre.
• Profil pleine cambrure
• Feuille supérieure - TPU finition brillante
• Base P-Tex 4504 - offre une excellente glisse et une grande résistance à l'abrasion grâce au polyéthylène fritté haute performance.

Finition du ski

• FDT Race Plate Pro B
• Angle de la carre de base : 0,9°.
• Angle des carres latérales : 87,5°.
• Finition de la semelle adaptée à la course

Fixation

• Marker XCell 14 FDT Demo
• Gamme DIN : 5.0 - 14.0
• Poids (paire) : 2336 g
• Pour les skieurs de moins de 140 kg (capacité de charge maximale)
• Hauteur de la béquille sans ski : 15 mm à l'avant / 18 mm à l'arrière
• Compatible avec les semelles standard Alpine et GripWalk
• Embout : XCell
• Talonnière : Step-in TCX
• Plaque de glissement AFD : Acier inoxydable