
Atomic Redster G8 Revoshock C
De longs virages, une grande vitesse et une sensation de puissance dans les virages : le Redster G8 Revoshock C d’Atomic est conçu pour les skieurs qui aiment skier sur piste avec de grands rayons de virage et qui recherchent un contrôle maximal sous le pied. Son réglage sportif favorise un carving précis et garantit une grande stabilité lorsque la vitesse et la pression sur les carres augmentent.
La technologie Revoshock C réduit les vibrations et les chocs indésirables, ce qui permet au ski de glisser plus en douceur sur la piste et de rester plus stable sur la carre. Le Redster G8 Revoshock C offre ainsi une sensation de sécurité, d’amortissement et de contrôle, en particulier dans les virages rapides et puissants.
Le noyau Power Woodcore offre une base solide avec un transfert de puissance direct, tandis que la technologie TI Powered apporte stabilité et rigidité en torsion au ski. Le profil latéral Dura Cap Sidewall garantit une accroche fiable et des performances durables, assurant précision et fiabilité du ski lors des journées de piste exigeantes.
Un ski de piste sportif pour des virages rapides et amples – fluide, stable et conçu pour un carving maîtrisé à grande vitesse.
Construction du ski
- Revoshock C – empêche les vibrations du ski et assure une conduite fluide et stable tout en facilitant les changements de carre rapides
- Power Woodcore – noyau dynamique en frêne et peuplier pour une grande stabilité et un bon amortissement à vitesse élevée
- TI Powered – insert en Titanal pour un amortissement exceptionnel, une fluidité fiable et une grande rigidité en torsion
- Parois latérales Dura Cap – parois latérales s’étendant de la semelle à la surface supérieure pour une excellente accroche des carres, arrondies pour une durabilité accrue
- Revêtement structuré – offre une résistance nettement supérieure et une finition de haute qualité
- Dura Edge – augmente la durabilité des carres en acier et permet des affûtages plus fréquents sans perte de performance
- Active Camber 0/100/0 – assure un contact plus efficace des carres pour une meilleure accroche sur la glace et une grande stabilité
- Semelle World Cup – réduit les frottements et favorise des vitesses plus élevées
- Tip Protector – protège la spatule du ski contre les dommages et renforce sa robustesse au quotidien
Finition du ski
- Interface Icon Flex (longueurs de semelle possibles : 257 - 380 mm)
- Angle de la semelle : 0,8°
- Angle de la carre latérale : 87°
Fixation
- Modèle : Atomic I 12 GW
- DIN : 4 - 12
- Poids (la paire) : 1 778 g
- Full Flex – la plaque de fixation coulisse librement sous la chaussure pour un flex optimal du ski et une adhérence maximale des carres
- Réglage de la longueur sans outil – permet un réglage simple sans outil supplémentaire
- Réglage automatique de la pression vers l’avant – garantit des valeurs de déclenchement constantes quelle que soit la longueur de la semelle
- Réglage automatique de la hauteur à l'avant – s'adapte automatiquement aux différentes semelles de chaussures
- Compatible avec l’Auto- GripWalk : reconnaît automatiquement les semelles « GripWalk » et «alpine»
- Freins surélevés – à rapprocher de la pièce d’ talon pour un angle de carre accru
- Freins verrouillables – système d’encliquetage qui immobilise les skis pour faciliter le transport sur l’épaule
- Certifié TÜV – répond à toutes les exigences de sécurité applicables aux fixations de ski
Mes compétences personnelles en matière de conduite
- skieur très sportif
Mon style de conduite préféré
- principalement des balançoires moyennes à longues
Couleur
- rouge
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INFORMATIONS SUR LE PRODUIT
Réf. article: 25h-ATOAASS03630
Domaine d'utilisation
Alpin
Groupe cible:
Unisexe
Saison:
2026/27
Dimensionen
| Longueur | Spatule - Patin - Talon en mm | Rayon | Poids par paire |
|---|---|---|---|
| 160 cm | 111.5 - 69 - 99.5 | 13.9 | 5.93 inkl. Bdg (174 cm) |
| 167 cm | 113 - 69 - 100.5 | 14.8 | 5.93 inkl. Bdg (174 cm) |
| 174 cm | 114 - 69 - 102 | 15.7 | 5.93 inkl. Bdg |
| 181 cm | 115 - 69 - 103.5 | 16.6 | 5.93 inkl. Bdg (174 cm) |














